![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ica5f5c0c7abe14bf/version/1553954496/image.jpg)
たまにはバイクの話ですw
ホンダのCB1000SFです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=455x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i1cd75a4ba16c6588/version/1553954496/image.jpg)
お客様の依頼で車検と修理です。
車検は難なくパスしたのですが、
エンジン温まると
ウオーター
ポンプの穴から水漏れです。
メカニカルs-ルがダメ見たいです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1024x559:format=jpg:rotate=270/path/se35e342f3571363c/image/i9bac9aac19fca98b/version/1553954496/image.jpg)
パーツリストでは非分解アッセンブリーおまけに販売終了
絶版部品です、
CB1300(sc40)の新品は出るみたいです。
流用出来るのでは、と思いヤフオクで安い中古部品の手配してみました
右が1000左が1300
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1024x584:format=jpg:rotate=270/path/se35e342f3571363c/image/i09325256d764c3bf/version/1553954497/image.jpg)
パット見は似てるのですが、
シャフト取つけホールは一致するのですが、微妙に取り付け角度が違い
無理みたいです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ibab4f9768742d2ee/version/1553954497/image.jpg)
プレスで抜いてみました、
中身はほぼ一緒みたいです、が安く購入した1300ポンプも漏れてる感じでした。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg:rotate=180/path/se35e342f3571363c/image/if195df30e15651da/version/1553954497/image.jpg)
ネットで色々見ていたら使えそうな部品見つけました
フォルツァ250とかいろんな機種に使われているメカニカルシール
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i72150d7048f120b0/version/1553954497/image.jpg)
インペラのセラミックシールもぴったし
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i1f7ed58fde572a76/version/1553954497/image.jpg)
ベアリングとシャフトは再使用 油圧プレスで圧入
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=439x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i4c0a21ed8ccfd4d0/version/1553954497/image.jpg)
エンジン側のオイルシールも問題なさそうなので
再使用です。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/iada815dd024f2b33/version/1553954497/image.jpg)
ペラ側シャフト
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1024x579:format=jpg:rotate=90/path/se35e342f3571363c/image/i96ef5f4c05ca9501/version/1553954497/image.jpg)
メカニカルシール
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i8abb1adc6a87c087/version/1553954498/image.jpg)
丁度いいサイズのボックスレンチで圧入
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i5451679d867d18a6/version/1553954498/image.jpg)
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=471x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/iebc43fb098cf0681/version/1553954498/image.jpg)
ペラも圧入
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=471x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i9c0b4f7e35e75dbd/version/1553954498/image.jpg)
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=473x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i515a3a1240381555/version/1553954498/image.jpg)
シャフト溝合わせて
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i2520f5d6f81db441/version/1553954498/image.jpg)
新品Oリング付けてポンプ取り付け
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i35074b1bfe35bdb4/version/1553954498/image.jpg)
組み付け完了!
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i2d1d87f414a7293c/version/1553954498/image.jpg)
クーラント入れて
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=552x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ib9d4b60c05fca081/version/1553954498/image.jpg)
試運転エンジン温めて
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i3ec17bf158c13446/version/1553954499/image.jpg)
電動ファンが回る温度でも水漏れ無いです
あとは走行テストです今日はここまでです。
コメントをお書きください
たぐち (月曜日, 05 4月 2021 18:30)
こんにちは。
私もBIG1に乗っているのですが、中古購入後クーラントを変えた途端ウォーターポンプから異音がでるようになりました。そのクーラントはかなり変えていなかったようでとても臭かったです。原因としては詰まりなのでしょうか。
また対処法等あればご教示いただければ幸いです。
森蔵 (金曜日, 09 4月 2021 11:44)
昔スティード400で温まったらウオーターポンプから
キーンキーンてきな異音が出る車両が有りました、
そのバイクはウオーターポンプアセンブリ交換しましたが、
おそらくメカニカルシールが何だかで異音が出ていたのだと思います。
たぐちさんのGIG1はどの様な異音なのかわかりませんが
ウオーターポンプであればおそらくメカニカルシールが鳴っているのでは?
たぐち (金曜日, 16 4月 2021 10:43)
森蔵さん
ご丁寧にありがとうございます!
オーバーホールしようと開けてみたところ、ドレンボルトがなぜか伸びていて(劣化?)ファンに干渉していたようです(´;ω;`)
コツコツ直そうと思います。。。
VFR (木曜日, 10 6月 2021 09:44)
はじめまして、VFR750のポンプも同じく生産終了しておりまして、こちらのページを参考に現在OHにチャレンジしております。シャフトはプレスで押してベアリングごと抜けたのですが、ペラの抜き方がわかりません。ペラ中央の穴からシャフトを押そうにも、その力に負けてペラが変形してしまいそうです。どのようにして抜かれたのでしょうか?