![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i17e22c7247af68f2/version/1498227211/image.jpg)
たまには、バイクの話ですw
お客様からお預かりしたカワサキゼファー400χFXルックです
パット見Z400FXです。走りと雰囲気両立した完成度高いです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i524729608ad2349c/version/1498227498/image.jpg)
今回の依頼はヘッドカバーからのオイル漏れの修理です。
ダラダラ漏れてる感じでは無いですがカムプラグもキズ有交換です。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=508x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i93afb9aedc066edc/version/1498227571/image.jpg)
タンク
外して
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=480x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ibc746cca0dfbceb3/version/1498227668/image.jpg)
ラムエア
プレート
イグニッションコイル外しました
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=467x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/icc2159420aaa3789/version/1498227733/image.jpg)
ヘットカバー
外す空間が
出来ました
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=502x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i6dadca5fd068b049/version/1498227864/image.jpg)
12個のボルト外してカバー外れます。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=497x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i2b8cf2278d3d9ac3/version/1498227937/image.jpg)
丸い
カムプラグは挟み込んであるだけです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=496x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i4b47aa25e9e9327c/version/1498228047/image.jpg)
古いコーキングは綺麗に取り除きです、
地味な作業が意外と時間がかかります。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=492x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ib9f5d95939fb4606/version/1498228322/image.jpg)
オイル漏れの原因はパッキンの劣化では無く
アルミの合わせ面の腐食(錆)
が原因錆を伝わってオイルが漏れる
特に
カワサキ
材質のからみからなのでしょうか?
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=488x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i6182a645821df924/version/1498228424/image.jpg)
あまり
傷つけないようにコンパウンドで錆汚れなどを取り除き
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=486x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/id4358f93820bc926/version/1498228499/image.jpg)
新品ガスケット
サイドプラグ
ボルトのシール
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=438x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/iddadd552b84d73e1/version/1498228583/image.jpg)
シールパッキン(液体パッキン)
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=503x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i5a39b068753e52b2/version/1498228665/image.jpg)
液体パッキン塗ってサイドプラグも組み付け
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=504x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i29fdbb6355719c2a/version/1498228695/image.jpg)
カバー側も
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=502x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ie30822c648927173/version/1498228796/image.jpg)
新しい
シール付けたボルト
で組み付け
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=374x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ie57cdd2b45961041/version/1498229620/image.jpg)
このバイク
カムチェーンのこの位置引っかかりが無く液体パッキン塗ったことにより
ボルトを締めると
ゴムパッキンが逃げる様にはみ出して来る、
ホントはそのへんは
液体パッキン塗らない
組み付けなのでしょうが、
やはり塗りたいw
押さえ込みながらパッキン
乾くの待ちます。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=465x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i47ab3383bc40e0a8/version/1498229737/image.jpg)
プラグ
焼けも
いい感じです、
が交換します。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i5f11b37b5f144241/version/1498230208/image.jpg)
新品プラグに交換
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=443x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i51dd1a7da21e8590/version/1498230394/image.jpg)
イグニッションコイル取り付け右側は中側
2番3番です
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=559x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ib78933eb4c3d8744/version/1498230532/image.jpg)
タンク取り付け今日はここまでです、
エンジンは、かけません、
液体パッキンが固まるまで、1日置きます。
コメントをお書きください