![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=579x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i3afbe3c742cdba15/version/1464873813/image.jpg)
たまにはバイクの話ですw
お客様の依頼でS&Sのカスタムパーツの取り付けで、
ハイカムとギア駆動にするパーツの交換です。
部品はお客様持ち込みです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=445x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/id454c52b26564b89/version/1464873826/image.jpg)
取り敢えず
タンク
マフラー
ステップ等
取り外しです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=445x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ic14788196f8eeb2a/version/1464784015/image.jpg)
カバー外しました
カムチェーン
とテンショナー
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=445x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i5100f76e424871b7/version/1464784025/image.jpg)
このテンショナー
がくせ者
強烈なスプリングで押さえただけの物
距離乗ると摩耗
破損する事も有る
様です。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=445x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i9ac034c4471c9593/version/1464784035/image.jpg)
カムを取り外すには、プッシュロット
外さなければ
なりません
ヘッドカバー外して
ロッカーアーム取り外し
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=445x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i9568375a436bbe6d/version/1464784046/image.jpg)
プッシュロット
パイプも取り外し
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=440x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i0d70131b96090310/version/1464870379/image.jpg)
カム取り外しました
クランクシャフトに付いているのは
オイルポンプです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=442x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i08ec52fb699841f6/version/1464870416/image.jpg)
外したカム
左右のカムもチェーン駆動
テンショナー
も付いています。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=442x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i83939448a2066179/version/1464870934/image.jpg)
ケースのニードルベアリングも交換します。
ベアリングプーラーです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=442x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ib40e00b059f16f46/version/1464872754/image.jpg)
左が取り外したベアリング
右はキットに入っていた物
ローラーの数が違います
耐久力違うでしょうね。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=442x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i17efbf0c79bd9ffd/version/1464870949/image.jpg)
新しいベアリング
取り付け
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=442x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/if6595129cad6c3f0/version/1464870956/image.jpg)
カム取り外し
ヒートガンfで暖めて外します。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=490x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i5d92637b40a98fda/version/1464870969/image.jpg)
外したプレート
にも新しいベアリング取り付け
面白い形
顔に見えますw
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1024x434:format=jpg:rotate=90/path/se35e342f3571363c/image/ib0ea4be9761a5ac2/version/1464870646/image.jpg)
キットに入っていた2種類のロックタイト
調べたら高強度と
中強度
色は青と赤です。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=420x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i39139918e50f6562/version/1464870996/image.jpg)
ベアリング固定プレートのボルト
ゆるみ止め青付けました
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=420x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i89f05dde82da4d09/version/1464871007/image.jpg)
カムプレスで圧入
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=509x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i2973afe0410fd1fa/version/1464873335/image.jpg)
合わせマーク合わせて取り付け
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=420x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i67368710838d7ba7/version/1464873474/image.jpg)
ケースに取り付け
オイルポンプのボルトはセルモータ回しながら締めつけです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=420x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ie3fa7a37f92947f7/version/1464871032/image.jpg)
合わせマーク合わせてギア取り付け
ボルトは赤ロックタイト塗って締めつけです。
ギア駆動になると
リアバンクのカムは、
回転が反対になります、
角度からするとこちらの方が理想かも?
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=437x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i5fba575290105fc0/version/1464873768/image.jpg)
プッシュロット
ロッカーアーム
ヘッドカバー
カムカバー
新しいガスケットで、組み付け
あと少しですが
今日はここまで
です。
m(_ _)m
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