NC750S

お客さんの注文のバイクが入って来ました。

ホンダNC７５０Sディアルクラッチトランスミッション（ABS）Eパッケージ

ディアルクラッチトランスミッションは、

二つのクラッチを交互につないで変速してゆくオートマチックミッションです。

（ABS）はアンチロックブレーキ

EパッケージはETCが標準装備

クラッチレバーは有りません。

ハンドルスイッチの内側のレバーはパーキングブレーキです。

グリップのスイッチはグリップヒーターのスイッチです。

純正、握りが普通に細いです。違和感まったく無いです。

ミッションアップダウンのスイッチも付いています。

右スイッチの、ドライブとニュートラルの切り替え

チェンジペタルも付いています。

新しい機能でイッパイ、ですが、

慣れるのには、少し時間がいるかな？

慣れれば楽チンかな。

いろんな装備が付いているのに、ついでにクラッチレバーも付いてればいいのに(笑）