
カムチェンテンショナ取り付け

クランクシャフトTマーク合せます。

EXカム合せマーク合わせてホルダーを仮組み

IN側も

トルクレンチで規定トルクで締めてゆきます。

テンショナーの引っ掛けていたシャフトの突起を外します。

少し緩みあったチェーンが貼っているのが分かります。
テストでクランクシャフトを回してタイミング合っているかサイド確認

カムホルダーにオイルを入れます。

ヘッドカバーも取り付けボルトのシールもカッチカッチやど、
もはやゴムでは無い陶器の様

ガスケット面も綺麗にしました。

新品ガスケット、耐熱液体パッキン塗ってとりつけました。
高温になってゴールドに変色してるのがわかります。
今日はここまでです。
色々違う仕事と併用でやってるので中々前に進みません(^^ゞ
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