![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=553x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/ie54bb2a51f173184/version/1349011574/image.jpg)
いつも食い物の話ばっかなので、たまにはバイク修理の話。
ルネッサのキャブのセティング変更です。
以前から気になっていたのですが、普通にアクセルオンのときは良いのですが、
アクセルオンで加速、アクセルオフで減速して、再びアクセルオンすると一瞬死んだふり、(息継ぎ)する時が有りました。
キャブのセティング変更で改善出来ないか?
やってみました。
まず、タンクを外して、エアクリーナーのダクトを外すとキャブが見えます。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=553x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i6ce718c149043c92/version/1349012153/image.jpg)
キャブのピストンをはずして。ジェットニードルのクリップの変更してみます。
写真では分かりにくいですが、標準は、真ん中、上から3段目、を上から2段目にして、走行してみました。
吹け上がりも軽くなり、死んだふりは、無くなり良くなりました。
しかし、アイドリング位の回転数から少しスロットル開けたあたり(息継く感じ)良くないかな?
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=553x1024:format=jpg/path/se35e342f3571363c/image/i442ca01c3ce31797/version/1349013704/image.jpg)
クリツプ位置そのままで、薄いワッシャー追加しまして、2段と3段の間にしました、
開けはじめ、も良くなりました。
しばらくこれで、様子を観ています>
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