ディオ バルブカーボン噛み

お客様の依頼、信号待ち時に、エンスト、それっきりエンジン始動困難。

 

バルブにカーボンが噛みこみ、圧縮不良による、エンジン始動困難と判断

 

プラグホールからキャブクリーナーを吹き込みカーボンを溶かしてエンジン始動を試みましたが、

 

無理でした、これ以上やりつずけると、セルモーターが焼けてしまう、と判断。

 

ヘッドをばらすことに。

スクーターはカバーを外すのが手間が掛かります。

 

カーバーを外して、初めてエンジンの整備が出来ます。

シリンダーヘッドが外れました。

 

見た感じあまり、故障感は無い。

 

バルブを外してみました。

写真では、分かりにくいですが、EXバルブに、点状の爪で引っ掻いても取れない、固い感じのカーボンが数個、噛んでいました。

ポールバンにバルブをセットしてペーパーでカーボンを落とします。

 

バルブシート面は触らない様うに。

綺麗にカーボンを落したヘッドとバルブあとは組み付け。

 

バルブスプリング組み付け、バルブコンプレサーいらずで、ハンドパワーだけで、コッター組み付けできました。

 

 

スプリングやわらか(フリクションロスを考え過ぎでは?ホンダさん)

 

問題は、この辺りにあるのでは?

組み付け完了、メーカ-に問い合わせた、

 

バルブクリアランス、IN0.2EX0.26との事かなり広め、

 

組み上がってエンジン始動。

 

ちゃんと掛かってくれました。良かった。 メカノイズは少し気になる感じになりましたが?

 

 

あとは、カバーを、取り付けで完成です。


1 日本国内への配送に適用されます。その他の国についてはこちらをご参照ください
2 (税込)